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ヴェルファイアとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとカローラレビンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラレビン
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 74万円556万円
カローラレビンの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 禁煙車 ビッグX11インチナビ ALPINE後席モニター 両側電動スライドドア アダクティブクルーズコントロール 寒冷地仕様 フルセグ バックカメラ パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 9インチディスプレイナビ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 追従クルーズコントロール 電動リアゲート クリアランスソナー CD/DVDデッキ ETC車載器 純正アルミ

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ 後席モニター トヨタチームメイト パノラミックビュー HUD 純正14インチナビ 本革シート 前後席ベンチレーション パワーバックドア 両側電動スライド ユニバーサルステップ ETC2.0 3眼LED

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワースライド 車高調 20インチ ナビ バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 社外10インチナビ 社外10インチフリップダウンモニター サンルーフ モデリスタ クルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー 横滑り防止装置 オートライト HIDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 9型ナビ/パワーバックドア/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オットマン/シートメモリー/パワーシート/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ・TV・バックカメラ・クリアランスソナ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 車検整備付 10型ナビ FDモニター 両電スラ バックカメラ ETC LEDヘッド BT オートライト スマートキー 電格ミラー 革巻きステ Aエアコン プッシュスタート クルコン ナノイー 18インチAW

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (禁煙車)(ツインサンルーフ)(黒半革)(両側パワースライドドア)(パワーバックドア)(アルパインナビ)(アルパインフリップダウンモニター)(レーダークルーズコントロール)(純正18インチAW)

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・両側PSD・スマートキー

    本体価格
    207万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    530万円

関東
1117
292.3万円
関西
631
317.9万円
東海
525
387.3万円
北海道
349
257.6万円
九州
417
336.7万円
東北
259
316.5万円
北陸・甲信越
219
289.9万円
中国
164
334.5万円
四国
107
279.2万円
地域別台数
関東
27
276.6万円
関西
12
294.8万円
東海
5
381.3万円
北海道
2
500万円
九州
5
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
306万円
中国
15
280.7万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラレビン
655万円1085万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1587
177~279 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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