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ヴェルファイアとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラレビン
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
4070 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 自社分割/1年保証/事故無/LEDヘッドライト/レーダークルコン/純正ナビ/フルセグTV/走行中TVキット/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フリップダウンモニター/パワーシート/ハーフレザー/両側パワスラ/ダウンサス

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期/1オーナー/Wサンルーフ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/スーパーロングスライド/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ 後席モニター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール AC100V電源 VENERDI製20インチアルミ LEDヘッドライト LEDフォグ クリアランスソナー 純正革巻きステアリング

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/フリップダウンモニター/トヨタチームメイト/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ユニバーサルステップ/ブラインドスポットモニター/AC100V/パワーシート/ETC

    本体価格
    683.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ (31)後席モニター ディスプレイオーディオ 両側パワスラ バックモニター バックカメラ TVキャンセラー パワーバックドア フルセグTV 専用ハーフレザー 3眼ヘッドライト AC100V電源 ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ユニバーサルステップ パノラマモニター 左右独立ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    480万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 

    本体価格
    118万円

関東
1176
277.4万円
関西
616
297.5万円
東海
597
346.3万円
北海道
367
258.4万円
九州
452
330.9万円
東北
323
294.8万円
北陸・甲信越
213
287万円
中国
209
295.1万円
四国
117
270.9万円
地域別台数
関東
24
267.9万円
関西
11
239万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
500万円
九州
7
208.6万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
17
293万円
四国
0
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ヴェルファイアとカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラレビン
655万円1085万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1587
177~279 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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