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ヴェルファイアとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエースノア
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 155万円160万円
タウンエースノアの相場表を見る
4124 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側自動ドア AME20AW ローダウン

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正ナビ 後席モニター 両側パワードア ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z プリクラッシュS

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 黒革 10型ナビ 天吊M Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタエアロ11型ナビWサンルーフ

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X プリクラッシュセーフティ パワードア

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 新品シュタイナ-18AW 社外ナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正10.5型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC三眼

    本体価格
    422.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 保証1年間走行距離無制限2オーナー両側電動

    本体価格
    225.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ メモリアルエディション 4WD 4V6ベージュ全塗装 ホワイトレター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラメモリアルエディション キャンピング

    本体価格
    155万円

関東
1322
280.2万円
関西
609
283.9万円
東海
527
348.2万円
北海道
383
297.2万円
九州
446
306万円
東北
280
283.2万円
北陸・甲信越
233
270万円
中国
208
312.7万円
四国
116
288.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
155万円

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ヴェルファイアとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエースノア
655万円892万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2184
190~279 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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