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ヴェルファイアとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ハイラックス
VS
25万円1499万円
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中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
4620 中古車掲載台数 664
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 20AW リアスポ エンジンスターター

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙 プレミアムサウンド 20型AW 特別仕様

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 純正メーカーOPナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z アルパインナビ地デジ Bカメラ 車高調

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /後期/JBL/リアエンター/衝突軽減/3眼LED

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 純正10型ナビ

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 後席モニター保証継承ローダウン純正有

    本体価格
    752.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 社外20AW 純正ナビTV リア専用モニター

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII TSS フルセグナビ Bカメラ 後席M

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    413.5万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

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    458万円

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    本体価格
    384万円

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    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ブラックパッケージフロントバンパーカバー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター 純正ベッドライナー

    本体価格
    448万円

関東
1499
278.6万円
関西
713
301.1万円
東海
618
352.9万円
北海道
396
284.3万円
九州
493
319.3万円
東北
352
273.7万円
北陸・甲信越
232
299万円
中国
196
290.4万円
四国
121
269万円
地域別台数
関東
163
387.4万円
関西
80
389.8万円
東海
133
382.7万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
398.8万円
東北
47
393.8万円
北陸・甲信越
50
406.6万円
中国
32
388.8万円
四国
15
388.1万円

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ヴェルファイアとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ハイラックス
655万円1085万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
2393~2487 排気量(cc) 2393
177~279 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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