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ヴェルファイアとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
32.5万円1899万円
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中古車相場 57万円219万円
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3741 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ワンオーナー純正ナビ地デジバックカメラ両

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 1年保証付 寒冷地 純正ナビ PWバック

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 20インチアルミ・車高調・両側Pスライド

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 禁煙車 左PSD 9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD モデリスタ 後席モニター 11型ナビ ETC LED

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ 後席モニター 9型SDナビ

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 後席モニター・内装ベージュ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 後期1オ-ナ-/8型ナビ/後席モニタ-/記録簿9

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII サンルーフ 新品22AW

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 11型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    417.9万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHEV Gパッケージ トヨタ認定中古車サンルーフ寒冷地仕様

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 保証書/純正 HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 SDナビ  フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー モデリスタエアロ 純正AW

    本体価格
    110.5万円

関東
1233
254.8万円
関西
608
228.5万円
東海
500
268.7万円
北海道
345
278.1万円
九州
374
271.5万円
東北
224
271.3万円
北陸・甲信越
207
235.9万円
中国
161
293.7万円
四国
89
222.8万円
地域別台数
関東
67
107.5万円
関西
21
116.8万円
東海
43
114.9万円
北海道
5
106.6万円
九州
36
120.1万円
東北
10
120.9万円
北陸・甲信越
11
114.7万円
中国
12
114.1万円
四国
8
176.2万円

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ヴェルファイアとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カムリハイブリッド
655万円892万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 2493
190~279 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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