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ヴェルファイアとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  C-HR
VS
25万円1499万円
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中古車相場 108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 2614
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 純正ナビ 両側電動 パワーバックドア HID

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD 登録済未使用車 モデリスタ ユニバステップ

    本体価格
    898万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/ナビ/リアモニター/両側Pスラ

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ユニバーサルステップ

    本体価格
    805万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 後期型 純正9型ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    395.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 25Z Aエディション  純正ナビ 両側パワース シートバックモニター 両側パワースライド

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワスライドドア フリップダウン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタALPINE10型ナビTV後席モニタ20AW

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー/BSM/Dミラー/PVM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    785.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    184.6万円

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    165万円

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  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ ETC

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    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 社外9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

関東
1499
279.1万円
関西
709
305.6万円
東海
618
353.2万円
北海道
389
282.9万円
九州
495
318.9万円
東北
349
276.8万円
北陸・甲信越
231
300.9万円
中国
194
291.4万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
658
204.2万円
関西
294
208.7万円
東海
488
200.8万円
北海道
95
213.4万円
九州
445
199.2万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
175
206.2万円
中国
183
197万円
四国
113
212.5万円

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ヴェルファイアとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  C-HR
655万円1085万円 新車時価格 229万円315.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1196~1797
177~279 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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