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ヴェルファイアとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  C+pod
VS
25万円1499万円
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中古車相場 88万円135.3万円
C+podの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 純正ナビ/TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後席モニター 禁煙 サンルーフ 10型ナビ

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 純正10型ナビ Bクカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減/サンルーフ/レーダークルーズ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ TV CD 後席モニター 新品タイヤ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ 革 AW

    本体価格
    411万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII 後席M/Wパワスラ/フルセグ/Bカメラ/BT音楽

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 本革シート サンルーフ

    本体価格
    879.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD プレミアムサウンド 8インチナビ 電動シ-ト

    本体価格
    75万円

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    99.9万円

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  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

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  • トヨタ C+pod G 当社試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ

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  • トヨタ C+pod G 

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    88万円

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    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    98万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
12
105.7万円
関西
21
112.6万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
109.9万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  C+pod
655万円1085万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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