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ヴェルファイアとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
4584 中古車掲載台数 734
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウンモニター 両側電動ドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 片側Pスラ スマートキー ドラレコ ナビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション パノラミックビュー 純正9インチJBLナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション プリクラッシュセーフティムーンルーフ禁煙

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション フリップダウンM 助手席オットマン ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ バックモニタ

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター・バックカメラ付

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロAWマフラー3眼LED10型ナビ

    本体価格
    296万円

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    135.3万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LEDヘッドライト Bカメラ ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ Applecarplay Bカメラ

    本体価格
    157.1万円

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    148万円

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    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社認定中古車 テクノロジーPKG

    本体価格
    288万円

関東
1488
279万円
関西
708
306.1万円
東海
617
352.8万円
北海道
386
284.2万円
九州
486
313.4万円
東北
344
276.3万円
北陸・甲信越
236
305.2万円
中国
195
291.4万円
四国
124
270.6万円
地域別台数
関東
274
187.9万円
関西
114
160.9万円
東海
119
167.3万円
北海道
21
103.7万円
九州
64
152.3万円
東北
51
143.1万円
北陸・甲信越
49
131.5万円
中国
31
156.3万円
四国
11
101.1万円

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ヴェルファイアとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ポロ
655万円1085万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 999~1984
177~279 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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