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ヴェルファイアとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 33.9万円321万円
シロッコの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション エアサス公認(KAZ-SUS)/サンルーフ/ワークエモーション20AW/リフレクター/カロッツェリアナビ/フリップダウンモニター/クルコン/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 4WD・両側パワースライドドア

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ エアロ・9インチナビ・車高調・20インチAW

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ社外21AWモデリスタ革シート

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア デジタルインナーミラー クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 12.8型後部席モニター アルパイン11型ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート 両側電動スライドドア スマートキー ウッドコンビステアリング LED ETC 禁煙車

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 後期型 4WD エグゼクティブシート トヨタ純正ナビ/11インチ後席モニター バックカメラ TV CD/DVD 走行中OK BT音楽 ETC クルコント 前後ソナー 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    145万円

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関東
1179
276万円
関西
615
295.5万円
東海
607
351万円
北海道
368
258.7万円
九州
448
321.8万円
東北
322
290.7万円
北陸・甲信越
219
279.2万円
中国
209
305.3万円
四国
118
267万円
地域別台数
関東
23
130.7万円
関西
4
146.1万円
東海
6
113.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
2
186万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  シロッコ
655万円1085万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 1389~1984
177~279 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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