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ヴェルファイアとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
4329 中古車掲載台数 601
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙/サンルーフ/全周囲/ワイヤレス充電/AC100V/レーダークルーズ/電動リアゲート/シートヒーター&シートクーラー/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット

    本体価格
    679.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロKIT アラウンドビュー リヤエンターテイメント 本革パワーシート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー デジタルインナーミラー シートクーラー 両側パワースライド 電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー パワーシート ブラインドスポットモニター 7人乗り LED バックカメラ

    本体価格
    409.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ アルパイン11型ナビ 12.8型後席モニター 禁煙車 クルコン フルセグ DVD バックカメラ ハーフレザー LED ETC ドラレコ コーナーセンサー AC100V 電動リアゲート 両側パワスラドア

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /30後期/ワンオーナー車/セーフティセンス/エアロ/3眼LEDヘッド/LEDリヤコンビ/18AW/黒革エグゼクティブ/エアシート/10型デカナビ/12型フリップダウン/ドラレコ/ETC/両側電動スライド/電動バックドア/定員7名/禁煙車

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /30後期/セーフティセンス/BSM/RCTA/IPA2/サンルーフ/エアロ/3眼LEDヘッド/18AW/JBL/デカナビ/BD/フルセグ/デジタルインナー/ドラレコ/ETC2.0/黒革/エアシート/両側パワースライド/パワーバックドア

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション JBLナビ/後席Rエンター地デジBカメラPアシスト前後ドラレコ両側電動/Rゲート黒半革電動シートOPエアロ/MODELLISTAエアロ/マフラー純正18AW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD エンスタ ETC 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    246万円

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    50万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    71万円

関東
1293
279.5万円
関西
660
305.4万円
東海
614
362.2万円
北海道
400
247.7万円
九州
458
335.2万円
東北
330
294.9万円
北陸・甲信越
234
274.2万円
中国
212
304.7万円
四国
128
275.6万円
地域別台数
関東
162
119.6万円
関西
95
156.4万円
東海
107
124.1万円
北海道
24
101.7万円
九州
77
131.6万円
東北
31
118万円
北陸・甲信越
37
109.2万円
中国
42
121.7万円
四国
26
106.5万円

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
655万円1085万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1984
177~279 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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