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iQとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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iQとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   AMG  SLクラス
VS
11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 20
  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタ-ト アルミ CD

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X バックカメラ ETC メモリーナビ TV 運転席エアバック キーレス 障害物センサー 横滑り止防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 070パール全塗装済 モデリスタ・マフラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 100Gレザーパッケージ/純正ナビ プッシュスタート/キーフリー

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 走行83697キロ/限定100台/TEIN車高調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    699万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

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    応談

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  • AMG SLクラス SL65 SL65 BiturboYANASE物正規ディーラー車 重整備済

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  • AMG SLクラス SL55 本革シート バリオルーフOP シートヒーター

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    本体価格
    915万円

  • AMG SLクラス SL65 SL65 BiturboYANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    1780万円

関東
90
69.7万円
関西
41
51.4万円
東海
40
84.2万円
北海道
2
24万円
九州
32
52.4万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
23
61.6万円
四国
8
38.9万円
地域別台数
関東
12
927万円
関西
3
895.4万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
3
680.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iQとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   AMG  SLクラス
129万円355万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
996~1329 排気量(cc) 5461~5980
68~122 最高出力(馬力) 537~630
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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