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iQとDB9を比較! - みんなの比較車種

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iQとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   アストンマーティン  DB9
VS
10.7万円449万円
iQの相場表を見る
中古車相場 377万円1230万円
DB9の相場表を見る
293 中古車掲載台数 19
  • トヨタ iQ 1.0 100G フィリップ製新品HID球 ベルト新品交換済

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート 地デジ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ デジイン一体型ドラレコ ETC

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    103万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 070パール全塗装済 モデリスタ・マフラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ iQ 100X ☆本土入庫☆社外16インチアルミ&メ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    23万円

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  • アストンマーティン DB9 LAGONDA LTD LAGONDA LTD

    本体価格
    558万円

関東
66
64万円
関西
31
63.9万円
東海
65
51.4万円
北海道
12
38.3万円
九州
50
37.6万円
東北
11
40万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.3万円
四国
16
45万円
地域別台数
関東
14
773.6万円
関西
1
970万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iQとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アストンマーティン  DB9
129万円355万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
996~1329 排気量(cc) 5935
68~122 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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