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iQと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
253 中古車掲載台数 50
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 070パール全塗装済 モデリスタ・マフラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタエアロ/スマートキー/プッシュスタート/ポータルナビ/Bカメラ/ステリモ/4人乗り/社外17AW/ヘッドライトイベライザー/横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間走行無制限保証 スマートキー ETC TV ワークアルミホイール HDDナビ セキュリティ HIDヘッドライト

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HID 純正アルミ 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビTV プッシュスタート ETC 電動コーナーポール 電動格納ミラー ウインカードアミラー 横滑り ABS エアバック サイドエアーバック 4人乗り

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバナビTVバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ETC・キーレス・メモリーナビ・ワンセグTV・アルミホイール・盗難防止装置

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 禁煙車 6速MT ダウンサス フルセグナビ

    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ レザーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 後期モデル7速DCT ツインクラッチ パドルシフト ベージュ本革 シートヒーター スマートキー メーカーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ メンテ済 新品車高調 新品POTENZA19インチ DMEチューニング&ATチューニング済 ATメンテ済 アンドロイドナビ装備

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ナビ クリアランスソナー アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー シートヒーター AT CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    71.2万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 赤革シート

    本体価格
    140万円

関東
95
68.7万円
関西
37
57.7万円
東海
41
89.2万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
20
65.6万円
四国
8
35.7万円
地域別台数
関東
23
142.8万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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iQと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   BMW  3シリーズカブリオレ
129万円355万円 新車時価格 783万円848.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
996~1329 排気量(cc) 2979
68~122 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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