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ブーンとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  iQ
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
270 中古車掲載台数 254
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 社外ナビ CD/DVD/Bluetooth/SD/HDMI バックカメラ スマートキー 禁煙車 ドライブレコーダー ハーフレザーシートLEDヘッドライト 純正アルミ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビTV.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 禁煙車/TVナビ/バックカメラ/スマートキー/アイドリングストップ/アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII /禁煙/ナビTV/LED/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/オートライト/イモビライザー/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    41.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 全国保証付 衝突回避支援システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ USB接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    55.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ Bluetooth コーナーセンサー オートハイビーム プッシュスタート スマートキー ステアスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 純正メモリーナビ ドライブレコーダー スマートキー ベンチシート バックモニター オートエアコン ETC アイドリングストップ プッシュスタート フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    59.8万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 半革シート/純正SDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/HIDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/16インチアルミ/ETC/フォグライト/ステアリングスイッチ/S-VSC/革巻ステアリング

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    149万円

関東
42
74.2万円
関西
30
70.1万円
東海
41
80.2万円
北海道
13
85.6万円
九州
48
80.2万円
東北
40
100.9万円
北陸・甲信越
24
71万円
中国
12
75.5万円
四国
20
79.3万円
地域別台数
関東
95
68.7万円
関西
37
57.6万円
東海
41
89.2万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
11
52万円
中国
20
65.6万円
四国
8
35.7万円

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  iQ
115万円192.6万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996 排気量(cc) 996~1329
69 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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