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iQとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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iQとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
14.7万円449万円
iQの相場表を見る
中古車相場 124万円985万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
292 中古車掲載台数 34
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正DA ETC 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 後期型 モデリスタフルエアロ+マフラー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビTV スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定 純正6速MT 純正16インチAW

    本体価格
    438.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ミラーウインカー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ナビTVBカメラETCハーマンカードン社外AW

    本体価格
    52.7万円

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    本体価格
    188.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ディーラー車 純正15AW パワーシート ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 4WD 右H 7人乗り 本革Pシート AW

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 左H 黒革シート SR 500ワイドフェンダー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 300TE/7人乗/パワーシート/ブルー内装

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 220TE アンスラサイトグレー自社ユーザー買取り車

    本体価格
    応談

関東
70
65.3万円
関西
34
63.7万円
東海
62
52.5万円
北海道
12
38万円
九州
47
37.8万円
東北
11
38.7万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
21
53.9万円
四国
15
45.7万円
地域別台数
関東
12
300.8万円
関西
9
390.4万円
東海
8
300.8万円
北海道
0
---
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
229万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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iQとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
129万円355万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
996~1329 排気量(cc) 2198~3199
68~122 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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