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iQとシーマを比較! - みんなの比較車種

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iQとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  シーマ
VS
14.7万円449万円
iQの相場表を見る
中古車相場 16.1万円550万円
シーマの相場表を見る
292 中古車掲載台数 201
  • トヨタ iQ 1.0 100G RAYs16インチアルミ(純正あり)

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 夏冬タイヤ 検R8年6月

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ミラーウインカー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 艶消し全塗装 ツートンルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G クリア剥れ修理済み・モデリスタエアロ

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス ナビ/TV HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正DA ETC 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.5 450XV メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    55.2万円

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    248万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 後期モデル 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 自社 ローン 19AW/ナビ/ETC/カスタム可

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    176万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ディーラー記録簿 禁煙 ETC

    本体価格
    218万円

関東
71
65.1万円
関西
33
64.5万円
東海
62
52.7万円
北海道
12
37.7万円
九州
47
37.8万円
東北
11
38.7万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
21
53.9万円
四国
15
45.7万円
地域別台数
関東
65
128万円
関西
28
125.8万円
東海
24
129.8万円
北海道
8
99.8万円
九州
8
113.8万円
東北
8
99.3万円
北陸・甲信越
7
89.6万円
中国
11
130.1万円
四国
42
133.2万円

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iQとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  シーマ
129万円355万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
996~1329 排気量(cc) 2987~4494
68~122 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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