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パナメーラとiQを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  iQ
VS
98万円2270万円
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中古車相場 9.9万円589.9万円
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259 中古車掲載台数 258
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ スポエグ 21AW 有償カラー

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ パノラマR レザーシート&ヒーター Fベンチレーション リアアクスルステア 4+1シート ソフトドアクローズ リアドアサンシェード アンビエントライト スポエグ BOSE LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ 20インチRSスパイダーデザインホイール ワンオフマフラー ダウンサス ホイールスペーサー スモークフィルム施工 電動格納スポイラー パノラマSR

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK V6タ-ボ 右H正規D パノラマ 黒/ベ-ジュツ-トンインテリア Sヒ-タ- 4ゾ-ンAC PCMナビ 純正CD/DVDチェンジャ- 全周C&PAS ACC&LKA ティンテッドLEDマトリ(PDLS+)  コンフォ-トA スポ-ツテ-ルパイプ PASMエアサス 21AW

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1178.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 3.0 後期モデル ルーフライニング張替済 シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期型 禁煙 4WD PDLS Plus LEDライト マホガニーメタリック 黒革 ナビ地デジBカメラ Bluetooth エアサス レベルコントロール I-STOP クルコン 純正OPターボホイール

    本体価格
    279.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車 LED HDDナビ BOSE HUD ハーフレザー+ヒーター 360°カメラ ナイトビューアシスト ポルシェアクティブセーフ 電動リアゲート ソフトクローズ ACC PCS LKA BSM

    本体価格
    679万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット スポーツクロノ 

    本体価格
    590万円

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    本体価格
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    38万円

関東
96
596.5万円
関西
34
496.6万円
東海
68
615.5万円
北海道
9
449.4万円
九州
18
771.4万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.8万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
98
67.4万円
関西
38
57.8万円
東海
40
82.4万円
北海道
3
25.6万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円

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パナメーラとiQのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  iQ
1424万円3337.5万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2893~3996 排気量(cc) 996~1329
304~599 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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