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ハイラックスとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  iQ
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円488万円
iQの相場表を見る
718 中古車掲載台数 304
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ETC/ナビ/バックカメラ盗難防止装置

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品リフトUP 社外AWタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイラックス 4X4 クローラー トラギー 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー ベッドライナー 純正ナビTV

    本体価格
    340.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピーベッドライナー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 走行距離無制限保証

    本体価格
    401.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100X 走行40千K・ワンオーナー禁煙車・横滑りVSC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー仕様ローダウン&社外18インチ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ スマートキー HID

    本体価格
    62万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ ナビ TV ETC ドラレコ 社外16インチAW

    本体価格
    54万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ WORK16AW LED打替 ナビTV

    本体価格
    97万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 走行16000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正AW ハーフレザー ETC スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プッシュスタート TVナビ FF アルミ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43万円

関東
142
358.3万円
関西
82
381.9万円
東海
171
387.7万円
北海道
47
387.7万円
九州
107
352.8万円
東北
50
376.3万円
北陸・甲信越
46
371.5万円
中国
49
376.6万円
四国
24
376.1万円
地域別台数
関東
63
55.7万円
関西
37
56.7万円
東海
71
50.3万円
北海道
10
36.8万円
九州
51
38.2万円
東北
12
40.1万円
北陸・甲信越
21
34.1万円
中国
22
52.8万円
四国
17
44.5万円

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ハイラックスとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  iQ
326.7万円477.2万円 新車時価格 129万円355万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2393 排気量(cc) 996~1329
150 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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