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クラウン 2ドアハードトップとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   AMG  Gクラス
VS
239.8万円330万円
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中古車相場 558万円1468万円
Gクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

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    598万円

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    798万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    750万円

関東
2
284.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
24
824.1万円
関西
6
930.6万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
3
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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クラウン 2ドアハードトップとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   AMG  Gクラス
--- 新車時価格 1606.5万円3410万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
--- 最高出力(馬力) 258~612
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

---
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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