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クラウン 2ドアハードトップとM6を比較! - みんなの比較車種

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クラウン 2ドアハードトップとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   BMW  M6
VS
288万円~330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 328万円~868万円
M6の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーサルーン 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
1台
330万円
関西
1台
288万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
7台
537.8万円
関西
1台
399.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
1450万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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クラウン 2ドアハードトップとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   BMW  M6
--- 新車時価格 1695万円~2321万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
--- 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 560~600
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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