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フリード+とクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 268万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
921 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ/LEDヘッドライト+アクティブ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    253.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア フルオートエアコン 15インチアルミホイール Cパッケージ Sパッケージ コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッド クロスター 9インチナビ ET 

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 全国対応1年保証付 走行無制限 両側パワースライドドア ETC メモリーナビTV バックモニター スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール キャプテンシート

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 3月8日店舗オープン 3月8日以降販売開始

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング ドラレコ ビルトインETC アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.8L RサルーンG ロイヤルサルーンG 純正AW ローダウン ホワイトリボンT

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
365
172.7万円
関西
102
160.4万円
東海
129
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
95
166.9万円
東北
71
163.3万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
51
158.3万円
四国
25
188.7万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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