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Eクラスとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
650 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    551万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 2年保証 レーダーセーフティP MEコネクト 全席ヒーター黒革 ACC BSM Lチェンジ 専用18AW キーレスGO HUD フットトランク PTS マルチアンビエント 地デジ360カメラ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティP・エアバランスP・黒本革シート・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・キーレスゴー・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Burmesterサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ デジタルインテリアパッケージ リアアクスルステアリング 本革ナッパレザーシート

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 純正アルミホイール ETC ナビ CD DVD ディスチャージドランプ キーレス 電動シート 盗難防止装置 エアコンクーラー

    本体価格
    56.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 右H 自社ユーザ買取 ファイナル/リミテッド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーエクスクルーシブP/ACC/ナビ地デジ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/パフュームアトマイザー/ブルメスターサラウンド/パナメリカーナグリル/電動リアゲート/液晶メーター/6か月保証付き/LED

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 黒革シート プッシュスタート Bluetooth 前席パワーシート 全席シートヒーター クルーズコントロール BSM USB FRコーナーセンサー パドルシフト 純正17インチアルミ

    本体価格
    97.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    330万円

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    268万円

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    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
290
404.4万円
関西
127
418.2万円
東海
84
347.1万円
北海道
19
289万円
九州
53
353.7万円
東北
20
365.9万円
北陸・甲信越
23
376.3万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は650台、クラウン 2ドアハードトップの中古車は3台掲載しています。
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