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クラウン 2ドアハードトップとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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クラウン 2ドアハードトップとラクティスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   トヨタ  ラクティス
VS
330万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
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2 中古車掲載台数 208
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

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    56万円

関東
2
330万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
68
50.2万円
関西
23
39.9万円
東海
17
54.4万円
北海道
19
53.9万円
九州
26
55.1万円
東北
15
49.6万円
北陸・甲信越
18
54.1万円
中国
14
52.1万円
四国
8
53.9万円

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クラウン 2ドアハードトップとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   トヨタ  ラクティス
--- 新車時価格 137.7万円200万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
--- 排気量(cc) 1329~1496
--- 最高出力(馬力) 95~109
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

---
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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