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レンジローバーイヴォークとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  プリウスEX
VS
123万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
348 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正19インチAW インテリアビューミラー シートヒーター フル液晶メーター メモリ付きパワーシート パワーテールゲート パドルシフト 3Dサラウンドカメラ テレインレスポンス

    本体価格
    647.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 純正ナビ 360°カメラ ETC MERIDIANサウンド パワートランク 前席パワーシート シートヒーター FRコーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    197.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ハーマンボディキット&マフラー&22インチアルミ・タイヤ4本新品・社外足回り

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 禁煙車 ハーフレザー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 黒本革・全方位カメラ・純正ナビ・MERIDIANサウンド・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・アイドリングストップ・パワーバックドア・Cアクセス・ソナーセンサー・シートメモリー・クルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD j純正ナビTV

    本体価格
    198.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 純正ナビ 360°カメラ パワーバックドア クルーズコントロール ドラレコ エマージェンシーブレーキアシスト パーキングエイド

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター スマートキー シートヒーター メモリーパワーシート パワーゲート ガラスルーフ ETC LED 純正アルミ パドルシフト MERIDIANサウンド

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 1.5L P300e PHEV 4WD コールドクライメートコンビニエンスパック クリアサイトビューミラー 20インチAW スライディングパノラミックルーフ プライバシーガラス ブラックエクステリアパック

    本体価格
    759.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 デジタルインナーミラー MERIDIAN シートヒータ(F/R) 20インチAW ハンドルヒータ  コールドクライメートパック コントラストルーフ 360カメラ パワーリアゲート ACC/LKA/BSM/RTM 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    605.4万円

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    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    40万円

関東
122
423.8万円
関西
55
410.3万円
東海
76
418.9万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.2万円
東北
16
454.2万円
北陸・甲信越
18
471.8万円
中国
20
338.8万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  プリウスEX
461万円1036万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1498~1999 排気量(cc) 1496
180~300 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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