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プリウスEXとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスEXとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
54.8万円
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中古車相場 565万円978万円
EQE SUVの相場表を見る
2 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    667.7万円

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    918万円

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    本体価格
    708万円

関東
1
54.8万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
753.4万円
関西
5
736.3万円
東海
3
802万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
658.9万円
北陸・甲信越
1
928万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
189万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) 292~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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