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ルーテシアとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
22万円370.9万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 6
  • ルノー ルーテシア インテンス ハーフレザー/ETC/Cセンサー/夏タイヤあり

    本体価格
    91.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アルパインナビ・地デジ・BassReflexシステム・Bカメラ・デジタルインナーミラー・パドルシフト・RSドライブ・前後ドラレコ・LEDライト・ETC

    本体価格
    204万円

  • ルノー ルーテシア インテンス applecarplay対応/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    184.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    136.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドランプ ソナー ABS オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • ルノー ルーテシア スポール 

    本体価格
    108万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 正規ディーラー車 18インチアルミ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 自社 ローン可 6速MT 純正ブレンボ

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車・新車保証継承・弊社デモカー

    本体価格
    310万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン ウェルキャブ 救急車 民間救急  患者輸送車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4drバン27DXワイドHRロングSロングGL ナッツRV トイエース トランポキャンパー デカスペーストランポ ベイウインドウ 8ナンバー登録 キャンピングカー ワンオーナー車 パワスラ シンク マックスファン ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 2.7DXワイドハイルーフスーパーロングDX 2700ワイドハイルーフスーパーロングDX 4WD トランスポーター キャンピング

    本体価格
    279万円

関東
97
127万円
関西
49
146.8万円
東海
27
136.1万円
北海道
2
107.8万円
九州
23
134.1万円
東北
11
104.6万円
北陸・甲信越
10
164.2万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  ルーテシア   トヨタ  ハイエースレジアスバン
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 1998~2985
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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