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SAIとS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アウディ  S4
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
266 中古車掲載台数 19
  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・ドラレコ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正HDDナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB ETC スマートキー クルコン LED フォグ 純正ドラレコ パワーシート シートヒーター 前後ソナー Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ SAI 2.4 S (点検整備/車検2年/保証付き)HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/フルセグTV/CD・DVD/ETC車載器/LEDヘッドライト/定期点検記録簿付き/アルミホイール/パワーシート/横滑り防止装置/カーテンエアバッグ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 最終型 LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ クルーズコントロール ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD AUX USB バックカメラ テレビキット プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    90万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッド 前フォグ クルーズコントロール スマートキー PUSHスタート 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 1年保証

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    574.7万円

関東
68
93.4万円
関西
35
85.7万円
東海
39
72.6万円
北海道
4
82.6万円
九州
63
93.2万円
東北
17
103.5万円
北陸・甲信越
16
87.7万円
中国
14
99.3万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
11
288.2万円
関西
5
470.4万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  S4
321万円437万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2362 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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