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SAIとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アウディ  TTロードスター
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
257 中古車掲載台数 24
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC ドラレコ 電動シート クルーズコントロール 純正AW ブルートゥース対応 スマートキー CVT ABS SRS VSA

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検2年 クルーズコントロール 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(メモリー付きパワーシート)(電動リアサンシェード)(ビルトインETC)(バックカメラ)(CD&DVD再生)(純正17インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 走行9.6万km 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアサンシェード ポジションメモリー LEDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート サイドメッキモール

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル クルコン パワーシート プッシュスタート 純正ハンドルもあり

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再生 クルーズコントロール フロントブラインドカメラ バックカメラ モデリスタFスポイラー HIDヘッドライト フロントパワーシート 社外EGスターター

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 オートクルーズ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正16インチアルミホイール 360度ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

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    83万円

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    109.9万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 幌開閉/MLJ HYPERION/ETC/TV/ナビ/赤シート/リアスポイラー/ターボ/シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2000ターボ/ETC/テレビ/ナビ

    本体価格
    140万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD KW車高調 REMUSマフラー マトリクスLEDランプ アシスタンスパッケージアドバンスト 電動オープン バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    258万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    398万円

関東
63
93.8万円
関西
38
88.4万円
東海
33
89.7万円
北海道
5
64.8万円
九州
63
101.7万円
東北
22
101.9万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
14
110.4万円
四国
10
95.5万円
地域別台数
関東
8
180.6万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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SAIとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  TTロードスター
321万円437万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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