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SAIとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アウディ  TTSクーペ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
260 中古車掲載台数 30
  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグナビ ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドランプ クルーズコントロール Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148.5万円

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    111万円

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    317万円

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    本体価格
    245.6万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー 19インチAW

    本体価格
    648万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定車 ノガロブルーPE 専用20インチAW エクステンデッドレザーPKG ファインナッパレザーSロゴ Bang&Olufsen アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 1オーナー レザーPKG OP20インチAW レッドブレーキキャリパー 黒革 バーチャルコックピット パワーシート・ヒーター LEDヘッド バックカメラ Bang/Olfsenサウンド ETC 禁煙車

    本体価格
    481.7万円

関東
64
92.8万円
関西
38
88.4万円
東海
33
90.2万円
北海道
5
64.8万円
九州
65
102.8万円
東北
22
101.9万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
14
110.4万円
四国
10
95.5万円
地域別台数
関東
15
411.4万円
関西
3
389万円
東海
6
416.4万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  TTSクーペ
321万円437万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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