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SAIとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アウディ  S5カブリオレ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 119.9万円420万円
S5カブリオレの相場表を見る
244 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・DVD再生・パワーシート・純正アルミ・LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 低燃費ハイブリッドステアリングスイッチNA

    本体価格
    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 前席パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター パワーシート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタエアロ フルセグTVナビ CD/DVD Bluetooth Bカメラ ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC LED    DVD再生 シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動OP ブラウン幌 バーチャルコクピット

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    142万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    420万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD Bang&Olfusenサウンド/アシスタンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/レーンアシスト/レッド×ブラックレザーシート/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/レッドトップ/19インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤黒レザー バング&オルフセン 純正19AW 純正ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth driveselect コーナーセンサー パドル シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
57
90.2万円
関西
32
85.4万円
東海
35
83万円
北海道
4
75万円
九州
69
98.9万円
東北
14
90.8万円
北陸・甲信越
9
79.7万円
中国
13
109.2万円
四国
11
104.4万円
地域別台数
関東
8
261.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  S5カブリオレ
321万円437万円 新車時価格 981万円998万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2362 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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