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SAIとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アウディ  A1スポーツバック
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
256 中古車掲載台数 227
  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ ETC バックカメラ ナビ HID オートクルコン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 G /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正AW クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 キセノンヘッドライト クルコン ETC 純正HDDナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー AUX バックカメラ パワーシート 電動ポール ニー&カーテンエアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ&フルセグTV CD&MD&DVD再生・ブルートゥース&AUX対応 バックカメラ ドライブレコーダー 電動シート クルーズコントロール ETC HIDライト インテリキー 純正16インチアルミ Tチェーン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ムーンルーフ/レザーシート/純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/ワイドビューモニター/シートヒーター/パワーシート/クルコン/純正アルミ/LEDヘッドランプ/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/

    本体価格
    84万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI G A パッケージ 上級グレード 純正マルチ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー ETC バックカメラ スマートキー HID フルセグ HDDナビ クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    345万円

関東
66
93.8万円
関西
30
86.3万円
東海
38
71.4万円
北海道
4
82.6万円
九州
63
91.6万円
東北
17
103.5万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
13
95万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
67
201.3万円
関西
36
204.4万円
東海
54
232.1万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
20
185.8万円
中国
10
192万円
四国
4
171.9万円

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SAIとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  A1スポーツバック
321万円437万円 新車時価格 294万円483万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2362 排気量(cc) 999~1497
150 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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