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SAIとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   AMG  SLSクラス
VS
35万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
258 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 クリアランスソナー バックカメラ 純正HDDナビ スマートキー クルーズコントロール ETC HIDライト ミュージックサーバー フルセグTV 盗難防止装置 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 県外仕入 純正ナビ  フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1年保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正AW クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ ETC パワーシート Bluetooth 純正ナビ フルセグTV 社外アルミ ロクサーニ  ステアリング電動チルト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリット車 ステアリングスイッチ 先

    本体価格
    129万円

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    応談

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    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    3300万円

関東
62
93.9万円
関西
36
87.7万円
東海
34
89.1万円
北海道
5
64.8万円
九州
63
103万円
東北
24
102.8万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
15
110.1万円
四国
10
97.2万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SAIとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   AMG  SLSクラス
321万円437万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2362 排気量(cc) 6208
150 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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