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SAIとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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SAIとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
243 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED  フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー 本革巻きステアリング パワーシート Blueray再生 Bluetooth接続可

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1年保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 純正ナビ Bカメラ スマートキーPスタート ETC HID パワーシート

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ レーダークルーズ LKA HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ テレビ DVD CD Bluetooth ETC 純正アルミ タイヤサイズ215/45R18

    本体価格
    59.8万円

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    498万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ポルシェ純正カラーCrayon仕様・正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    435.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 60 

    本体価格
    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    228万円

関東
56
92.9万円
関西
32
83.7万円
東海
35
84万円
北海道
3
70.7万円
九州
67
99.3万円
東北
17
96.4万円
北陸・甲信越
8
85.5万円
中国
15
113.6万円
四国
10
96.9万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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トヨタ  SAI   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
321万円437万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2362 排気量(cc) 5998
150 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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