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SAIとZ4を比較! - みんなの比較車種

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SAIとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   BMW  Z4
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
360 中古車掲載台数 323
  • トヨタ SAI 2.4 G ETC/前後カメラ/フロントスポイラー/ナビ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HIDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/LED/電動シート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDヘッドランプ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV Bカメラ ETC イモビ AW HID 寒冷地

    本体価格
    42万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ SAI 24S・純正ナビフルセグ・LED・バックカメラ 24S・純正ナビフルセグ・LED・バックカメラ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン 社外ナビTV

    本体価格
    43.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 セレクトPKG 赤革

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    448万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純ナビ Bカメラ 黒革  純18AW パワーシート

    本体価格
    279.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革パワーシートヒーター付・ナビTV

    本体価格
    289.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 カ-ボンFスポイラ- 赤革 シ-トH ナビ

    本体価格
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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙 イノベーションPKG OP19アルミ OP革

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  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動ルーフ作動確認済 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    242万円

関東
104
98.4万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105万円
北海道
8
64万円
九州
66
108.7万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
18
102.9万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
111
300.3万円
関西
81
335.6万円
東海
58
228.6万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
284.7万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
281.1万円
四国
10
317.1万円

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SAIとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   BMW  Z4
321万円437万円 新車時価格 566万円940万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2362 排気量(cc) 1998~2997
150 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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