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SAIとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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SAIとCTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   キャデラック  CTSクーペ
VS
35万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
258 中古車掲載台数 2
  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI Gツーリング 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュセフティ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ CD/MD/TV ETC クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 HIDライト 純正ナビ・TV バックカメラ ドラレコ ETC 両席パワーシート 両席シートヒーター 車高調 クルーズコントロール トヨタディーラー記録簿全部 買取直売

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト/フロントフォグ 純正16インチアルミ 革巻きステアリング 前席パワーシート 左右独立オートエアコン bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュ 黒革 レーンキープ ACC パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ フロントカメラ ETC ドラレコ ステアリングスイッチ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    91万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックモニター クルーズコントロール ETC 横滑防止装置 スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
62
93万円
関西
36
87.7万円
東海
34
89.1万円
北海道
5
64.8万円
九州
63
103万円
東北
24
102.8万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
15
110.1万円
四国
10
97.2万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   キャデラック  CTSクーペ
321万円437万円 新車時価格 666万円984万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2362 排気量(cc) 3564~6156
150 最高出力(馬力) 311~564
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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