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SAIとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 5000円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
361 中古車掲載台数 176
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TV リアカメラ クルコン ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車・パワーシート・クルコン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション Aパッケージ 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 地デジナビBカメラLEDライトETC本革ステア

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ SAI 2.4Type G・純正ナビ&フルセグ・LEDライト 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー メーカーHDDナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    96.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ Xリミテッド フォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検8年4月 スマートキー ナビ CD

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X アルミホイール/純正キーレス/ベンチシート

    本体価格
    19.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ETC ラジオ CD MD フルフラットシート

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 走行39000km 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 自社全塗装仕上(R6.6月パール色施工)下取車

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ワンオーナー 純正プラズマクラスター

    本体価格
    9.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 後期型 ETC スマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    18万円

関東
97
101.8万円
関西
45
91.8万円
東海
52
104.2万円
北海道
9
93.1万円
九州
79
106.2万円
東北
30
89万円
北陸・甲信越
19
105.2万円
中国
19
107万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
39
21.1万円
関西
25
18.9万円
東海
22
19.1万円
北海道
16
27.5万円
九州
25
19.8万円
東北
10
24.7万円
北陸・甲信越
7
22.4万円
中国
20
20.3万円
四国
12
23.6万円

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SAIとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ダイハツ  ムーヴラテ
321万円437万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2362 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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