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SAIとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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SAIとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ダイハツ  コペンクーペ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 110万円247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
274 中古車掲載台数 2
  • トヨタ SAI 2.4 G シートヒーター クルーズコントロール シートメモリ パワーシート スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正16インチアルミ LEDヘッドライト 純正メモリーナビ Bluetooth DVD再生 フルセグ バックカメラ ステアリングスイッチ クルコン ドラレコ パワーシート ETC

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 安心の2年保証フルセグTVNAVIビルトインETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 オートクルーズ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正16インチアルミホイール 360度ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ CD/DVD再生機能 Bluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
67
92.4万円
関西
32
84万円
東海
40
75.4万円
北海道
7
92.6万円
九州
68
97万円
東北
18
107.1万円
北陸・甲信越
19
84.5万円
中国
13
93.5万円
四国
10
101.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ダイハツ  コペンクーペ
321万円437万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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