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SAIとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   フェラーリ  F8トリブート
VS
29.8万円185万円
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中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
257 中古車掲載台数 54
  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車/クルコン/HDDナビ/Bカメラ/フルセグ/ETC/HIDヘッドライト/スマートキー/j純正16インチアルミホイール

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション LEDヘッドライトバックカメラプッシュスタートナビパワウインドABSエアバッグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付き アイドリングS カーナビ オートクルーズ DVD再生可 盗難警報装置 LEDランプ ABS パワステ キーフリー パワーシート スマートキー 運転席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDオートライト 電動シート ノーマルクルコン 車両取説 ナビ取説 革巻きステアリング H23年からR7年ディーラー記録簿

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー 純正HDDナビ(AM/FM/BT/TV)

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビフルセグTV CD DVD MSV バックフロントカメラ ETC インテリキー(スペアキーあり) HID 純正18インチアルミ パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー 買取車

    本体価格
    37万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ TK0893 SDナビ  DVD  地デジフルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグMナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth パワーシート ミュージックサーバー アイドリングストップ スマートキー 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 12.24.36ヵ月保証プランあり モデリスタ

    本体価格
    65万円

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    3980万円

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    4248万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー車 ANRKYホイール ダウンサス

    本体価格
    4150万円

関東
65
94.6万円
関西
30
82万円
東海
36
78.4万円
北海道
6
97.6万円
九州
62
94.2万円
東北
18
106.9万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
17
3817.2万円
関西
9
3905.5万円
東海
14
4204.2万円
北海道
1
3950万円
九州
5
3828万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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SAIとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フェラーリ  F8トリブート
321万円437万円 新車時価格 3245万円3328万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2362 排気量(cc) 3902
150 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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