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SAIとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  NSX-R
VS
32.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 3948万円
NSX-Rの相場表を見る
314 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ CD DVD バックカメラ ETCスマキー2本

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 2054 自社 ローン Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI OR SAI G Aパッケージ フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ETC バックカメラ 電動シート ナビTV

    本体価格
    142万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ バックカメラ ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S モデリスタFスポイラー 社外EGスターター

    本体価格
    86.9万円

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  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 カーボンレカロS整備記録簿カーボンレカロS

    本体価格
    3948万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 NSXR

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 フォーミュラーレッド

    本体価格
    応談

関東
71
88.3万円
関西
33
78.4万円
東海
40
89.3万円
北海道
4
57.5万円
九州
80
94.1万円
東北
25
96.2万円
北陸・甲信越
26
99.8万円
中国
24
99.4万円
四国
11
111.3万円
地域別台数
関東
1
3948万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  SAI   ホンダ  NSX-R
321万円437万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
2362 排気量(cc) 2977~3179
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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