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SAIとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  N360
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
256 中古車掲載台数 14
  • トヨタ SAI 2.4 G 1年保証付 SDナビ フロントカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 検2年 自社 ローン ナビ テレビ バックカメラ ETC 運転席パワーシート エアコン スマートキー プッシュスタート フォグライト 純正ホイール

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/茶革席/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/LED/ETC/16インチAW/クルコン/横滑り防止/電動シャンシェード/Bluetooth/USB

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙12セグMナビBカメLEDライトET

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G シートヒーター クルーズコントロール シートメモリ パワーシート スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/後期型/オプション18インチAW/F左右シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC1.0/ドラレコ/Bluetooth接続/記録簿あり

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    119万円

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  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NII Sタイプ 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N360 NIII デラックス 4速ミッション ハヤシアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 N360 CUSTOM 4速CAT 映画母性劇用車 4速CAT 映画母性劇用車使用

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

関東
65
94.6万円
関西
30
82万円
東海
36
78.4万円
北海道
6
97.6万円
九州
61
93.6万円
東北
18
106.9万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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SAIとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  N360
321万円437万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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