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SAIとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
35万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
258 中古車掲載台数 37
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 8inディスプレイナビゲーション&バックカメラ ETC HID 純正アルミホイール 運転席パワーシート 車検整備付き

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 赤

    本体価格
    90万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュ 黒革 レーンキープ ACC パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ フロントカメラ ETC ドラレコ ステアリングスイッチ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    91万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ ETC パワーシート Bluetooth 純正ナビ フルセグTV 社外アルミ ロクサーニ  ステアリング電動チルト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグ/バックカメラ/純正アルミホイール/フロントガーニッシュ/フォグランプ/パワーシート/HID/オートライト

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグ・CD・DVD・SD・F席パワーシート・F席シートヒーター・ETC・クルコン・オートエアコン・オートライト・スマートキー・プッシュスタート・16インチアルミ・ステリモ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート クルーズコントロール ドラレコ ETC DVD ウッド調コンビハンドル ウッド調パネル スマートキー HID オートライト 18インチAW

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期/モデリスタエアロ/オートクルーズコントロール/社外18インチアルミホイール/オプションカラー/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ LEDライト ETC パワーシート フルセグTV

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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    160万円

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    182万円

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    428万円

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    108万円

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    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールグレイ自社ユーザー車両

    本体価格
    660万円

関東
62
93万円
関西
36
88.2万円
東海
34
89.1万円
北海道
5
64.8万円
九州
63
103万円
東北
23
102.4万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
15
110.1万円
四国
10
97.2万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
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四国
0
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SAIとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
321万円437万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2362 排気量(cc) 2198~4973
150 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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