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SAIとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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SAIとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 124万円398万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
249 中古車掲載台数 14
  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 走行3.9万キロ ETC 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ ソナー スマートキー×2 ディーラー管理車 取説・保証書・記録簿 業者評価4.5/B 法定点検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth HIDヘッドライト クルーズコントロール CD・DVD・MD再生 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート フォグランプ パワーシート

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(レーダークルーズ)(ビルトインETC)(パワーシート)(シートメモリー)(LEDヘッドライト)(ヘッドライトウォッシャー)(バックカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth プッシュスタート オートライト パワーシート スマートキー 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ/車検2年+整備&保証付/走行5.4万キロ/純正HDDマルチナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/ミュージックサーバー/パワーシート/LEDライト/フォグランプ/純正18アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ディーラー保証1年 メーカーナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ LEDヘッドランプ クルコン パワーシート シートヒーター アイドリングストップ シャイニングエンブレム OP18インチ純正AW

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 SDナビ バックモニター ETC パワーシート 18インチトヨタ純正アルミ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正 HDDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レーンキープアシスト・ナビ・TV・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・ETC・18インチアルミホイール

    本体価格
    108.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    249万円

関東
64
95.7万円
関西
31
84.5万円
東海
37
71.4万円
北海道
6
92.6万円
九州
63
99.5万円
東北
16
111.1万円
北陸・甲信越
12
78.4万円
中国
9
79.4万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
3
303.1万円
関西
3
334.5万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
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SAIとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
321万円437万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
2362 排気量(cc) 2198~3199
150 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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