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SAIとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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SAIとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  デリカスペースギア
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
254 中古車掲載台数 59
  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグMナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 SD録音 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 キセノンヘッドライト クルーズコントロール ETC 純正HDDナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー AUX バックカメラ パワーシート 電動ポール ニー&カーテンエアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 茶革シートシートメモリーウッドコンビハン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/新品ブラックレザーシートC/新品20インチタイヤホイール/LEDヘッドフォグ/クルーズコントロール/メモリーナビTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー/前席パワーシート/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S TVナビ禁煙車ワンオーナーETCドラレコ純AW

    本体価格
    44万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 低燃費ハイブリッドステアリングスイッチNA

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー(前後)、片側PS、ETC

    本体価格
    134.4万円

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    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 HDDナビエディション ハイルーフ 4WD ETC テレビ Bカメラ 切替式4WD 電動サイドステップ

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    75万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ車 2800ディーゼル 4WD

    本体価格
    109万円

関東
56
92.6万円
関西
33
83.8万円
東海
35
88.7万円
北海道
6
64.8万円
九州
67
101.7万円
東北
21
98.5万円
北陸・甲信越
10
74.3万円
中国
15
104万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
13
111.2万円
関西
5
79.5万円
東海
5
130.8万円
北海道
6
143.9万円
九州
5
100.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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SAIとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  デリカスペースギア
321万円437万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2362 排気量(cc) 2350~2972
150 最高出力(馬力) 105~185
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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