トヨタ SAI | 日産 デュアリス | |
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VS | ||
33.4万円~189.7万円
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中古車相場 |
19.8万円~104.8万円
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356台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | 日産 デュアリス | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 195.3万円~277.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1780×1615 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1997 |
150 | 最高出力(馬力) | 137 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
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