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NV100クリッパーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  SAI
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 35万円185万円
SAIの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 258
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 激選本土中古車車検2年コミコミ保証つきで

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 社外ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 社外SDナビ Bluetooth接続 AUX接続 バックカメラ ETC キーレス 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS オーバーヘッドコンソール ナビ ワンセグテレビ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー AUTOライト キーレス パワーウインドウ プライバシーガラス 事業用登録OK

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 2速発進 ETC キーレス オートライト パワーウィンドウ パワステ 盗難防止 ABS エアコン エアバック 横滑り防止装置 点検整備記録簿 点検整備記録簿 保証書 取説

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bカメ ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフティーサポート 4ナンバー 同色電動格納ミラー タコメーター 4速オートマ コーナーセンサー フロントオートウィンドウ フルフラット

    本体価格
    99.9万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ TV バックカメラ パワーシート ETC

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    48万円

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    本体価格
    179.1万円

関東
533
73.7万円
関西
250
67.5万円
東海
109
89.2万円
北海道
57
86.2万円
九州
196
72.1万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
69
93万円
中国
56
79.5万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
62
93万円
関西
36
88.2万円
東海
34
89.1万円
北海道
5
64.8万円
九州
63
103万円
東北
23
102.4万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
15
110.1万円
四国
10
97.2万円

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NV100クリッパーとSAIのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  SAI
95.1万円159.8万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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