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SAIとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
290 中古車掲載台数 88
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ 黒革 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ユーザー買取車 福祉車両

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 認定中古車

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /1年保証付/走行24千km/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナーHDDナビ純正16AWクルコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 8インチメモリーナビ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ・スマートキ付

    本体価格
    108.8万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 TW1 タイミングベルト交換済み 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン スーパーチャージャー 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC キーレス

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーチャー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 

    本体価格
    50.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 県内東北信販売限定 車検R8年4月ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
77
96.7万円
関西
34
91.3万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
37
55.6万円
関西
7
79万円
東海
10
57.8万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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SAIとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  サンバーディアスワゴン
321万円437万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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