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SAIとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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SAIとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  クロストレック
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 178
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期

    本体価格
    86万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 一年全国保証 メーカーナビ バックモニタ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 本土仕入・純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 シートヒーターバックM

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ユーザー買取車 福祉車両

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ Bluetoothオーディオ 電動シートDVD ETC

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    313.5万円

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    282.7万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー 純正ナビ LEDヘッドライト

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ツーリング 元レンタ 11.6センターインフ

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

関東
99
98万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
13
108.1万円
地域別台数
関東
76
299.2万円
関西
7
304.2万円
東海
21
295.5万円
北海道
10
300.4万円
九州
14
298.3万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
26
298.1万円
中国
16
297.4万円
四国
1
309.9万円

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SAIとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  クロストレック
321万円437万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2362 排気量(cc) 1995~2498
150 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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