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SAIとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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SAIとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  カプチーノ
VS
23万円187万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 48.1万円595万円
カプチーノの相場表を見る
291 中古車掲載台数 102
  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1年保証付き ナビ バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メ-カ-ナビTV レザ-シ-ト ソナ- LEDライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI Sツーリングセレクション 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 前後カメラ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ SAI 2.4 G TV ナビ ETC クルコン Bカメラ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 運転席パワーシート 社外AW 純正ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 寒冷地仕様 LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    58万円

  • スズキ カプチーノ 660 ・ターボ・5MT・エアロ・マフラー

    本体価格
    145万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT元2ケタナンバ-黒革シ-ト

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 200台限定LTD

    本体価格
    83万円

  • スズキ カプチーノ 660 ベースグレード

    本体価格
    92万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
99.6万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
27
139.4万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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SAIとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  カプチーノ
321万円437万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2362 排気量(cc) 657~658
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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