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SAIとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  アイシス
VS
23.2万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 12.8万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
323 中古車掲載台数 224
  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し 202黒色

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 一年全国保証 メーカーナビ バックモニタ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV Rカメラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ Bカメラ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・Blu-ray再生・CD録音・後期型

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HID エンスタ キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ スマートキー バックモニター

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ガレージキクザト業販コーナー!SAIハイブ

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 検09.6 ナビ ETC キーレス BカメSカメ

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    70万円

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    43.9万円

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    82万円

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    123.9万円

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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    98万円

関東
72
95.3万円
関西
28
84万円
東海
62
83.6万円
北海道
3
50.6万円
九州
76
100.8万円
東北
29
99.2万円
北陸・甲信越
18
107.6万円
中国
19
105.9万円
四国
16
117.2万円
地域別台数
関東
63
59.5万円
関西
36
46.2万円
東海
18
53.8万円
北海道
28
62.3万円
九州
27
56.8万円
東北
25
56.4万円
北陸・甲信越
16
53.7万円
中国
5
52.3万円
四国
6
60.6万円

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トヨタ  SAI   トヨタ  アイシス
321万円437万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2362 排気量(cc) 1794~1998
150 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
23~24km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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