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SAIとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリット車 ステアリングスイッチ 先

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ TV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/新品ブラックレザーシートC/新品20インチタイヤホイール/LEDヘッドフォグ/クルーズコントロール/メモリーナビTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー/前席パワーシート/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ オートクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートライトシステム パワーシート ETC

    本体価格
    129.8万円

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    18.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

関東
57
93.3万円
関西
33
83.8万円
東海
34
88.8万円
北海道
6
64.8万円
九州
67
101.7万円
東北
22
96.5万円
北陸・甲信越
9
71.8万円
中国
14
108.6万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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SAIとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
321万円437万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2362 排気量(cc) 1595~1984
150 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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