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GLBとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ハイエーストラック
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
694 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車2年保証/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/360度カメラシステム/パノラミックスライディングルーフ/本革レザーシート/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/チタニウムグレー革シート/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    437.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced Sound System

    本体価格
    461.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/新車保証継承/純正ドラレコ前後/本革シート/7人乗り/3列シート/アンビエントライト/360°カメラ付き/ETC2.0/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ内装黒19インチAWレーダーセーフティパッケ-ジパワーバックドアクルコン360度カメラシートヒーターパワーシート

    本体価格
    397万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    436.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ハーフレザーシート パワーシート シートH 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ コーナーセンサー ワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    456.9万円

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    200万円

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    本体価格
    78万円

関東
300
528万円
関西
137
511.1万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.6万円
四国
14
496.2万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ハイエーストラック
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 1800~2800
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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